Ung dansker scorer plads på vild ekspedition: Udforsker skibsvrag i berømt ubåd\n'Once in a lifetime'\nSpænding overstiger frygt\nVil inspirere næste generation\nDigital tvilling af vrag\nSådan fik hun pladsen\nPolarudforskere har stadig heltestatus
Videnskab.dk - Automatisk oplæsning · Videnskab.dk
Beskrivelse
For et år siden sad Annamaiya Norling og skrev speciale på Københavns Universitet. Nu er hun marinarkæolog på Nationalmuseet, og i dag drager hun afsted på en ekspedition, som de færreste kommer på i løbet af hele deres karriere: Hun har fået plads som marinarkæolog på en amerikansk-canadisk ekspedition på jagt efter berømte skibsvrag i Grønland og Canada. Her skal hun sænkes ned til omkring 400 meters dybde med den legendariske dybhavs-ubåd Alvin, som blandt andet er kendt for at have dykket ned til Titanic-vraget. "Det er helt vildt, og jeg glæder mig virkelig meget," siger 28-årige Annamaiya Norling. "Det er en kæmpe mulighed, som jeg aldrig havde drømt om at få." Formålet med ekspeditionen er at kortlægge og dokumentere to vrag efter skibe, som blev brugt af de berømte polarforskere Ernest Shackleton og Robert Scott. Annamaiya Norling og de øvrige dykkere i mini-ubåden kommer til at blive de første i årtier, som med egne øjne kigger på skibet Quest. Den berømte, britiske polarforsker Ernest Shackleton døde ombord i 1922. Det andet skibsvrag, Terra Nova, stammer fra polarforskeren Robert Scotts skæbnesvangre ekspedition til Sydpolen i 1912. Her blev Scott slået på målstregen af norske Roald Amundsen, der som den første i verdenshistorien ankom til Sydpolen – en måned før Scott, som endte med at dø i det barske polarlandskab. "Hele verden kommer til at følge med i ekspeditionen, så det bliver virkelig spændende," siger marinarkæolog David Gregory, som er forskningsprofessor og leder af NJORD - Center for Maritim og Submarin kulturarv på Nationalmuseet. "Det er en fuldstændig fantastisk mulighed for en ung marinarkæolog. Det er virkelig en 'once in lifetime'-oplevelse." At dykke dybt ned under havets overflade er ikke ufarligt. I 2023 døde fem mand, som var på vej ned mod vraget efter Titanic i den privatbyggede dybhavsubåd 'Titan'. "Jeg har selvfølgelig hørt mange historier om ting, som kan gå galt, når man dykker dybt ned i havet," siger Annamaiya Norling. "Men jeg tror, at spændingen overstiger frygten. Jeg glæder mig mest af alt bare super meget." Ubåden Alvin, som skal føre den unge dansker ned i dybet, har flere årtier og over 5.000 dyk bag sig. På trods af enkelte uheld – såsom et angreb fra en sværdfisk, som borede sit sværd ind i mini-ubåden – har ingen af dem kostet menneskeliv. Alvin er ejet af den amerikanske flåde og opereres af forskningsinstitutionen Woods Hole Oceanographic Institution, som sammen med The Royal Canadian Geographical Society er arrangør af ekspeditionen til de to vrag efter de berømte polarhelte. "Modet og lederevnerne, som de to polarhelte udviste, har gennem årene inspireret generationer af opdagelsesrejsende," siger en af de ledende forskere på ekspeditionen, David Mearns, som er en af verdens mest erfarne skibsvragsjægere i en pressemeddelelse. "Vores håb er, at vi ved at dokumentere deres sidste skibe med den nyeste teknologi også kan inspirere den næste generation af opdagelsesrejsende verden over." Ud over den bemandede dybhavs-ubåd Alvin deltager også flere robotstyrede undervandskameraer i udforskningen af de to skibsvrag. Med såkaldt fotogrammetri vil ekspeditionen genskabe de to skibsvrag digitalt, så forskere fremover kan udforske vragene uden at dykke ned på 400 meters dybde. "Fotogrammetri betyder, at vi tager en hel masse billeder af vragene. Billederne ryger ind i et computerprogram, som kan genskabe vragene i 3D. Så får vi en digital tvilling af begge vrag," forklarer Annamaiya Norling. På Vikingeskibsmuseet vurderer marinarkæolog Otto Uldum, at det er en helt usædvanlig ekspedition, som Annamaiya Norling har fået lov at komme med på. "Som marinarkæologer udforsker vi normalt navnløse skibe, som ligger på lavt vand. Her er det lige modsat, fordi de skal dykke dybt ned til velkendte og navngivne skibe," siger Otto Uldum "Men det gør det selvfølgelig ikke mindre spændende. Det lyder som en helt fantastisk mulighed, som de færreste får i løbet af deres karriere. Jeg kunne da ...